標(biāo)準(zhǔn)型CG1 單桿雙作用20,25,32,40,

50,63,80,100

單作用（伸?縮）20,25,32,40

CG1W 雙桿雙作用20,25,32,40,

50,63,80,100

桿不回轉(zhuǎn)型CG1K 單桿雙作用20,25,32,40,

50,63

CG1KW 雙桿雙作用

直接安裝型CG1R 單桿雙作用

桿不回轉(zhuǎn)直接安裝型CG1KR 單桿雙作用

低摩擦型CG1□Q 單桿雙作用20,25,32,40,

50,63,80,100

端鎖型CBG1 單桿雙作用

無桿側(cè)端蓋與缸筒一體化結(jié)構(gòu)，全長縮短，重量變輕。

帶磁性開關(guān)（CDG1系列：CDG1、CDG1W、CDG1K、CDG1KW、CDG1R、CDG1KR、CDG1□Q、CDBG1）

雙作用液壓缸是能由活塞的兩側(cè)輸入壓力油的液壓缸。它常被用作千斤頂?shù)尿?qū)動(dòng)組件。雙作用液壓缸的執(zhí)行器是液壓運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的主要的輸出設(shè)備，雖然在大小、類型和設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上各有不同，通常這部分也是zui能被觀察到的部分。這些執(zhí)行器將液體壓力轉(zhuǎn)換成快速的、可控的線性運(yùn)動(dòng)或力，從而驅(qū)動(dòng)負(fù)載.

單作用液壓缸是指其中一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)用油壓實(shí)現(xiàn)，返回時(shí)靠自重或彈簧等外力，這種油缸的兩個(gè)腔只有一端有油，另一端則與空氣接觸。雙作用液壓缸就是兩個(gè)腔都有油，兩個(gè)方向的動(dòng)作都要靠油壓來實(shí)現(xiàn)。

日本SMC帶磁性開關(guān)氣缸SMC雙作用液壓缸詳解

典型的執(zhí)行器包括液壓   缸體、節(jié)流閥蓋、活塞、活塞桿、密封件，以及活塞和活塞桿的軸承面。通常，對于工業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，它能耐受20,000 kPa（持續(xù)壓力）以內(nèi)的壓力；對于攪拌和壓力的應(yīng)用，可達(dá)到55,000 kPa。其行程長度能達(dá)到3米，液壓缸體直徑可達(dá)到20 Cm，還有更大的尺寸，可用于其他特殊應(yīng)用的   根據(jù)基本的液壓關(guān)系（帕斯卡定律），由缸體產(chǎn)生的線性壓力的大小是系統(tǒng)流體壓力P 與活塞的有效面積A的乘積，即F = PA。當(dāng)然，摩擦力和其他實(shí)際損耗會降低力的效果。   zui簡單的執(zhí)行器的構(gòu)造是一個(gè)簡單作用的液壓缸體，液體在活塞的一邊，僅在一個(gè)方向產(chǎn)生輸出的力和運(yùn)動(dòng)。重力或外部的彈簧能使活塞回歸到起始位置，而液體重新回到缸體中。當(dāng)活塞桿進(jìn)行曲伸時(shí)候，一個(gè)雙作用的缸體將液體從活塞的任一端產(chǎn)生力或運(yùn)動(dòng)?；钊庵睆胶透左w內(nèi)直徑之間的密封必須能同時(shí)處理方向和運(yùn)動(dòng)的問題。此外，這里還可以是雙端桿缸體，它通過缸體的后部蓋增加了一個(gè)活塞桿伸展運(yùn)動(dòng)。   一個(gè)典型的雙作用液壓缸，活塞伸展時(shí)產(chǎn)生的力會略大于收縮的力，雖然在每個(gè)活塞上收到的壓力*，但因?yàn)楸┞对谝簤毫黧w中的有效面積不同，因而力也不同。   另外一種執(zhí)行器的變通類型是一個(gè)活塞式樣缸體，采用直徑活塞桿可適應(yīng)各種環(huán)境，全活塞的直徑設(shè)計(jì)，可在壓力或沖擊的環(huán)境中的在長行程的水平元件或垂直方向有負(fù)荷狀態(tài)下，避免了活塞桿彎曲。   活塞連接在一個(gè)高強(qiáng)度的鋼活塞桿上，活塞桿的另一端與連接活塞端。通常采用表面硬化或鍍鉻桿方式，使其表面的處理十分細(xì)膩，保證密封效果的長時(shí)間使用?；钊仨毰c缸體精確貼合，每個(gè)部份都是嚴(yán)格的柱體，而且是經(jīng)過精密處理的，以產(chǎn)生平滑的輸出運(yùn)動(dòng)。   雙作用缸體是zui常用的液壓缸體類型，提供兩個(gè)方向的輸出的行程。工業(yè)缸體還支持轉(zhuǎn)向橫拉桿以固定缸體、缸頭和末端蓋。   的工業(yè)雙作用液壓缸還加入了傳感器反饋和一個(gè)電子液壓伺服閥，從而能完成復(fù)雜的高速和位移控制。應(yīng)用范圍不僅包括生產(chǎn)機(jī)械機(jī)床、金屬加工設(shè)備，還可以廣泛使用在鋼鐵的執(zhí)行器、核電廠控制、客用電梯等。

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